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Postales del Airventure en EE.UU. , la mayor exposición aérea del mundo

Lorenzo ‘Lolo’ Azcárate, piloto e integrante del Aeroclub Mendoza, nos relata las alternativas de un escenario de renombre mundial, con un gran espectáculo aéreo y con los últimos lanzamientos de la industria aeronáutica

Por Redacción

28 de julio, 2023 - 23:19

Continúa la Airventure Oshkosh 2023, que comenzó el pasado 24 de julio y se extenderá hasta el próximo 30 del corriente mes. La exposición es la más grande del segmento civil comercial y una de las más destacadas en el escenario militar.

Un show único

Intensas temperaturas veraniegas, en el Estado de Wisconsin, no amedrentan a cientos de miles de estadounidenses y turistas, quienes se hacen eco de una invitación ineludible que convoca con igual entusiasmo a niños, adolescentes, adultos y mayores, bajo un firmamento celeste que acompaña una propuesta repleta de un espectáculo visual digno de admirar.

Tanto es así que una exhibición de aeronaves, de todo tipo, sobrevuelan, a toda hora, el gigantesco predio y ofrecen una puesta en escena de primerísimo nivel.

Mientras, en tierra, no es menos la exposición de las últimas novedades del segmento aerocomercial y militar, junto a icónicos exponentes que surcaron el cielo y marcaron con su rúbrica la rica historia de la aviación mundial.

"Me hice presente, como tantas otras veces, y más allá de mis años de experiencia y el conocimiento de muchos de los detalles de esta celebración de la industria y de sus seguidores, no dejo de sorprenderme con esta fiesta de alto vuelo. A continuación, tan solo un atisbo de todo lo que vi", expresó Lorenzo "Lolo" Azcárate, piloto e integrante del Aeroclub Mendoza.

 

En la foto, se observa el nuevo Airbus A350, el más moderno aparato del fabricante europeo

 

Una gran novedad fue la demostración del WISK. Se trata de un avión para cuatro pasajeros, sin piloto, con despegue y aterrizaje vertical, con 12 motores eléctricos, parecido a un dron. Fue todo un éxito y el proyecto está apadrinado por Boeing

 

El Jumbo carguero 747-400

Hablando de Boeing, comentaré que presentó el Jumbo carguero 747-400 para traslado de cargas voluminosas. En sintonía, Boeing, Jeppensen y sus asociadas, presentaron el mejor y más grande stand, donde asistimos a una fiesta espectacular que culminó con un Show Aéreo Nocturno y fuegos artificiales, con una magnitud pocas veces vista. Por algo, Boeing es una de las empresas aéreas más importantes del mundo.

 

Variedad en el diseño y color

En sintonía con lo que está pasando con los automóviles, se pudo observar una variedad muy grande de nuevos diseños y colores en pinturas especiales para aviación.

 

Turbina Pratt y Whitney

Pratt y Whitney de Canadá, uno de los principales fabricantes de turbinas, presentó un modelo transparente de su último diseño, de bajo consumo y menor emisión de gases.

 

La reconocida Michelin, presentó nuevos modelos de neumáticos de aviación, con resistencia superior y gran capacidad de adherencia

 

Piper J3

Aquí tenemos una “conversión” del viejo y famoso Piper J3, que enseñó a volar a muchos pilotos de las décadas del 50, 60 y70. Con motor radial y ruedas patonas, despega y aterriza en cualquier terreno pequeño.

 

Vehículos eléctricos para la prensa

La organización del evento, fue espectacular. En especial, la asistencia a la prensa, poniendo a disposición, cientos de vehículos eléctricos para facilitar el desplazamiento por las gigantescas locaciones, pistas y hangares.

 

Junkers alemán del año 1939

También llamó la atención, la construcción de réplicas de aviones famosos. En la foto, un Junkers alemán del año 1939.

 

Una réplica de “Little Boy” la bomba atómica lanzada sobre Hiroshima, Japón, en agosto de 1945

 

En la foto con Mario Cardama, que trasladó el avión desde Mendoza, todo un Orgullo Nacional

Es muy digno destacar, el nuevo Tecnam, con matrícula de Argentina, que fue armado en Rivadavia, Mendoza, por la Empresa AEROTEC de la Familia Cardama, la cual, ya armó y vendió en nuestro país más de 250 aviones.

Este Tecnam, modelo Mentor, está especialmente diseñado como avión escuela y cuenta con un motor Rotax de 100 HP y una autonomía de 10 horas.

 

Otro ángulo del Tecnam Mentor de origen italiano y armado en Mendoza, Rivadavia, por AEROTEC

¡Queda mucho por ver aún!

 

 

Producción Periodística: Lorenzo `Lolo´ Azcárate