Los beneficios de usar biocombustible como respuesta a la escasez de gasoil

Ante la importante falta de gasoil, proponen el aumento del porcentaje de uso del biodiesel en la elaboración del gasoil, del 5% actual a 10%. Aseguran que, en cuanto a lo técnico, está probada su utilización en camiones y colectivos, con cortes superiores a la media propuesta. 

Luis Zubizarreta, presidente de la Cámara de Biocombustibles, fue consultado sobre esto en El Interactivo y sostuvo, en primer lugar, que "tenemos la solución a mano", ya que "en Argentina producimos y exportamos biodiesel, que reemplaza al gasoil y se produce a partir de aceites vegetales".

"Argentina tiene una moderna industria exportadora, que tiene capacidad ociosa. Por eso estamos pidiendo que en esto haya un mercado libre, para que sean las petroleras las que puedan reemplazar el que tienen que importar, que es el gasoil de distintos orígenes. Tenemos en Argentina el producto, se paga en pesos y tiene precios competitivos", especificó.

Respecto al precio, aseguró que "es competitivo con el gasoil que Argentina importa, no debería tener impacto en los surtidores. Además, cabe mencionar que es un producto que ambientalmente es mejor que el gasoil. Tiene muchas ventajas de emisión de gases de efecto invernadero. Además de tener precios competitivos, tiene mejor calidad ambiental".

Respuesta inmediata al faltante

Acerca de la propuesta de incrementar el porcentaje de corte mínimo obligatorio de biodiesel para la elaboración del gasoil, Zubizarreta remarcó que desde el sector no pretenden "un cupo obligatorio o que se tenga precios diferidos por el Gobierno".

"Además de darles trabajo a los argentinos potencia la cadena de la soja, por eso creemos que es una decisión estratégica e inteligente. De las reuniones surgió el interés", destacó.

Desde la Primera Asociación Empresarios Transporte Automotor de Cargas (Paetac) enviaron una carta al secretario de Energía, Darío Martínez, en apoyo a la aplicación de este aumento porcentual de biodiesel, puntualizando en que esto permitiría cubrir en gran medida el faltante actual, a la vez que promovería el “desarrollo de la matriz productiva local y la sustitución de importaciones”.

De forma similar, la semana pasada, el Consejo Agroindustrial Argentino (CAA) se había expresado a favor de promover el uso de los biocombustibles, ya sea de biodiesel o de bioetanol.