Advierten que puede frenarse la producción de autos por este motivo
Unos 50 referentes del sector señalaron que tienen el stock contado por problemas con las importaciones
Por Redacción
Tras la crisis que generó la falta de neumáticos, el sector automotriz ahora enfrenta un nuevo desafío: alrededor de 50 autopartistas frenarán su producción si no reciben insumos y materias primas en los próximos días.
La Asociación de Concesionarias de la Argentina (ACARA) apuntó contra las terminales por aumentar “mes a mes” los modelos 0km., en un contexto cercano a la estanflación. “Si las fábricas aumentan, es muy difícil no aumentar”, expresaron desde el sector.
De hecho, fuentes de la idnustria automotriz señalaron que las 50 empresas más comprometidas “les queda días de stocks nada más”. “Tenemos el compromiso del Banco Central que no habrá más dilaciones que comprometan a los industriales”, agregaron.
El panorama fue de estas características durante el año. Raúl Amil, presidente de la Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes (AFAC), se refirió hace semanas a la falta de dólares que tiene Argentina para importar insumos correspondientes al sector automotor. Desde los salones de venta, tanto en Capital Federal como en territorio bonaerense se multiplican los talleres que aplazan más de un mes la entrega de autos que requieren el cambio de alguna pieza.
Asimismo, hay demora en las labores de chapa y pintura por complicaciones con el ingreso de los insumos. Marcas como Renault, por ejemplo, sufren el desabastecimiento de embragues al igual que las unidades Amarok de Volkswagen. Sendos talleres reconocen faltantes en lo referente a kits de distribución, juntas, bombas de agua, mangueras y bujías.
Meses atrás, los fabricantes de vehículos recibieron divisas (de sus exportaciones) y pudieron evitar el parate industrial financiando a sus proveedores autopartistas, por lo que el crecimiento de la producción superaría el 20% interanual frente al 2021, con 530.000 unidades.