
Un proyecto de Aldo Vinci busca restringir los vehículos entre las 8 y las 13 en la zona bancaria del centro para evitar las salideras.
El problema de las salideras bancarias es cada vez mayor y muchos buscan medidas drásticas para evitar los delitos. Uno de ellos es el diputado demócrata Aldo Vinci, quien presentó un proyecto para restringir el tránsito vehicular en la “city" local.
El fundamento es precisamente la ola delictiva que ya es noticia cotidiana. De hecho, ayer le robaron $45 mil a un hombre en Las Heras (ver página 7) y el viernes le ocurrió algo similar a un cadete en Godoy Cruz.
Según Vinci, quien ya logró la aprobación de otro proyecto, que prevé la construcción de paneles en las cajas de los bancos para “bloquear la vista" de las operaciones de los clientes, la nueva norma apunta a crear un “blindaje" del tránsito en 9 manzanas, entre las avenidas San Martín, España, Las Heras y Espejo, precisamente la parte del microcentro que reúne a la mayor cantidad de entidades bancarias de Mendoza.
“La idea es impedir el ingreso de motos, bicicletas, autos y taxis. Sólo el transporte de pasajeros, los móviles policiales y los servicios de emergencia podrían acceder", contó Vinci al programa Conexión Local (radio Del Plata Mendoza).
“Al principio, la medida traería alguna dificultad con el tránsito -reconoció Vinci- pero garantizará que donde está la mayoría de los bancos, haya mayor seguridad", agregó.
El diputado se inspiró en modelos europeos para esta iniciativa, la que en principio no es bien vista, sobre todo por los responsables del tránsito citadino. En el municipio, el subsecretario de Seguridad Ciudadana, Raúl Levrino, fue contundente: “No compartimos en absoluto el proyecto", dijo el funcionario. Y continuó: “Nosotros creemos que debemos trabajar con medidas complementarias entre el Ministerio de Seguridad y esta Subsecretaría y profundizar las soluciones que ya venimos trabajando".
En ese sentido Levrino habló de que las medidas “a mediano y largo plazo", son las más efectivas y no tanto las acciones “espasmódicas", como la que plantea Vinci.
“Nosotros hemos colocado 100 cámaras de video, sobre todo en esa zona y hacemos un fuerte control vehicular, principalmente de las motos", aseguró el hombre de Fayad.
Además añadió: “De los 240 mil vehículos diarios que ingresan al centro, 30 mil son motos y ya hemos multado a 10 mil rodados; de esos y quedan todavía 2.500 en las playas de secuestro", enfatizó, dando a entender que la prevención sí funciona.
“Si bien todavía es lamentable el número de delitos, es un hecho que en estos dos años y medio la cantidad de salideras ha bajado", aseveró Levrino, aunque sin dar detalles.
“La restricción vehicular frena el tránsito caótico”
En otro orden, Levrino explicó que sigue en estudio la restricción vehicular para disminuir el caos de tránsito en el centro.
Según el funcionario, la intención es “disminuir 20% por día la cantidad de autos” en la aglomerada ciudad. “Los lunes no tendrían acceso al centro las patentes terminadas en 1 y 2; los martes, las de 3 y 4 y así sucesivamente hasta el viernes”, explicó el subsecretario.
Al mismo tiempo, enumeró otras obras del municipio para mejorar el tránsito. “La pavimentación de todas las calles, la señalización y el control vehicular, también contribuyen a mejorar el tránsito”, detalló el funcionario municipal.







