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Colocarán 3 pasarelas en el Acceso Sur
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Por Redacción

Colocarán 3 pasarelas en el Acceso Sur



El tramo de obras que se está ejecutando comienza a 300 metros al sur de la intersección con calle Juan José Paso (Ruta Provincial Nº 10), y termina a 800 metros al norte de la intersección con carril Rodríguez Peña.


El espacio fue frezado donde luego se construyó una nueva carpeta asfáltica de 4 centímetros de espesor sobre la cual se aplicó una nueva capa con material microaglomerado del mismo espesor.


También se está trabajando en la construcción de 3 pasarelas ubicadas en el tramo que va entre la calle Juan José Paso y el carril Sarmiento. La primera se ubicará en calle Carrodilla, la segunda en calle Rawson, en tanto, la tercera estará ubicada en el tramo entre el carril Sarmiento y calle Rawson.


Actualmente la obra se concentra en el movimiento de suelo en el intercambiador con calle Rawson y ya se han instalado seis vigas pretensadas (luego de la instalación de las respectivas bases y estribos), en el puente correspondiente al Ferrocarril General San Martín, sobre el cual se ubican las vías del metrotranvía.


En ese mismo sector se están realizando las obras necesarias para ejecutar las nuevas bajas y subidas desde y hacia el acceso Sur.


Fuente: Prensa Mendoza


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Colocarán 3 pasarelas en el Acceso Sur

El tramo de obras que se está ejecutando comienza a 300 metros al sur de la intersección con calle Juan José Paso (Ruta Provincial Nº 10), y termina a 800 metros al norte de la intersección con carril Rodríguez Peña.

El espacio fue frezado donde luego se construyó una nueva carpeta asfáltica de 4 centímetros de espesor sobre la cual se aplicó una nueva capa con material microaglomerado del mismo espesor.

También se está trabajando en la construcción de 3 pasarelas ubicadas en el tramo que va entre la calle Juan José Paso y el carril Sarmiento. La primera se ubicará en calle Carrodilla, la segunda en calle Rawson, en tanto, la tercera estará ubicada en el tramo entre el carril Sarmiento y calle Rawson.

Actualmente la obra se concentra en el movimiento de suelo en el intercambiador con calle Rawson y ya se han instalado seis vigas pretensadas (luego de la instalación de las respectivas bases y estribos), en el puente correspondiente al Ferrocarril General San Martín, sobre el cual se ubican las vías del metrotranvía.

En ese mismo sector se están realizando las obras necesarias para ejecutar las nuevas bajas y subidas desde y hacia el acceso Sur.

Fuente: Prensa Mendoza

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